Ремонт катализаторов и глушителей в Нижнем Новгороде

Выхлопная система из нержавеющей стали

На данной странице речь пойдет не о Спортивных глушителях, а о штатных, тихих выхлопных системах, которые работают аналогично системам установленным на заводе изготовителе.  Очень много производителей выпускают аналоги штатных выхлопных систем из разных материалов, в основном из обычной и Алюминизированной стали. В зависимости от производителя и качества изготовления, эти системы "ходят" в среднем 1-3 года. Очень многих автовладельцев такое положение дел не очень-то устраивает, и в последнее время все чаще возникает потребность в качественных глушителях, которые не уступали оригинальным деталям, а то и превосходили по качеству и сроку службы. Это очень актуально не только для обычных автовладельцев, заботящихся о своем авто, но особенно важно для автомобилей с большими ежегодными пробегами, например практически все "коммерческие автомобили", которые порой эксплуатируются не только круглогодично, но и круглосуточно (автомобили ТАКСИ, ГАЗели, осуществляющие перевозки....), для которых простои из за неисправной выхлопной системы, да и других поломок, крайне недопустимы, и в итоге обходятся гораздо дороже. 

В связи с этим в 2010-м году нашей компанией найдено компромисное решение, между установкой оригинальной детали и прочими производителями, это изготовление и установка выхлопных систем из нержавеющей стали. Срок службы таких систем достигает 10 лет. Эти глушители уже прошли испытание сроком более 3-х лет и показали отличные результаты. После вскрытия глушителя из нержавеющей стали (внутрь попал обломок рассыпавшегося катализатора), проходившего около трех лет, внутрення часть практически не поддалась корозии, мало того очень удивила набивка глушителя, которая со временем практически не поддалась изменениям. Нюанс (очень ВАЖНЫЙ) в том, что глушитель изготовлен из нержавеющей стали не только снаружи (как делают большинсто производителей), но и все внутренние части; трубы, перегородки, сварка тоже выполнны из нержавейки, благодаря чему достигается высокая надежность и антикорозийная стойкость, не только с наружи, но и изнутри.
 

Ремонт выхлопной системы можно осуществить двумя путями. Первый, очень часто встречающийся случай, когда все трубы в хорошем состоянии, а бачки глушителя или резонатора вышли из строя по разным причинам (выгорели изнутри, удары, внешние механические повреждения, ....). В этом случае достаточно поменять саму не исправную деталь на новую, это будет достаточно быстро и не дорого.

Другой вариант, если весь тракт сгнил или автовладелец решил поставить всю систму из нержавеющей стали вместо обычной. В этом случае меняются не только бачки пламегасителя, резонатора или глушителя, но и все трубы на нержавейку. Сварка труб к бачкам производится нержавеющей проволкой, благодаря чему достигается большая стойкость к коррозии и долговечность. Для достижения более правильных форм изгибов труб и уменьшения сварных швоф применяется специализированный станок-трубогиб производства Bend pak (США).  Это более дорогой, но в то же время и качественный ремонт.

Цена глушителя из нержавейки конечно дороже, изготовленного из обычной стали, почти в полтора-два раза (и дешевле оригинала в два-три раза), но благодаря высокому качеству изготовления глушителей, используемых в них материалов, такая выхлопная стистема с лихвой оправдывает все затраты. 
Установив глушитель в одном из Наших сервисных центров Вы получите:
- качественные глушители и комплектующие;
- надежную выхлопную ситему;
- тихий звук;
- выгодные цены;
- гарантию на глушители и Нашу работу от 1.5 лет;

И в итоге получается, как в мечте любого автовладельца - поставил и забыл....
   
- Надоедл шум автомобиля, как у трактора;
- Надоело проводить время в сервисах, подваривая старый "самовар";
- Надоело тратить деньги на "заплаточный" ремонт;
- Устали бороться с недобросовесными мастерами из разных сервисов;